Колпашево
Достопримечательности Полезные ссылки Связь с редакцией сайта Заказать рекламу Требуются журналисты! Карты О проекте



Навигация
Главная страница
О городе
Архив новостей
Фоторепортажи
Фотогалерея
Особое мнение
Наш опрос
Телефоны
Транспорт
Предприятия
Видео
Город абсурда
Гостевая
Коллаж
Ночь...
Гороскоп
Анекдоты
Объявления

Курсы валют

Курсы валют

Реклама

   

Нужно немного потерпеть...

С 1 мая в Колпашевском городском поселении кардинально изменилась схема движения общественного транспорта. Новые маршруты разрабатывались с учётом того, что ООО «Автотранспортник» несёт колоссальные убытки и в прежнем формате более не может осуществлять свою деятельность. Основной смысл перемен – заставить пассажиров платить дважды за счёт вынужденных пересадок. Все изменения в кратчайшие сроки были одобрены депутатами городского совета и главой – Алексеем Щукиным.

Налицо прямой сговор власти с частной компанией... В конце апреля у перевозчика сменился собственник, им стала пенсионерка – Нина Клишина. Россия – страна возможностей! Только в нашей стране обычная женщина пенсионного возраста может внезапно взять под контроль практически весь рынок общественного транспорта в отдельно взятом городе. Правда, по случайному стечению обстоятельств, один из сыновей Нины Александровны не так давно занимал должность заместителя главы Колпашевского района, а второй до сих пор продолжает трудиться в администрации.

Реформа общественного транспорта вызвала настоящую бурю негодования среди колпашевцев, которые за время майских праздников написали десятки жалоб в различные инстанции, а в социальных сетях и вовсе не сдерживались от прямых оскорблений и даже угроз в адрес представителей власти. Многочисленные обращения не остались без внимания и уже 11 мая городская администрация и перевозчик вновь изменили схему движения автобусов, организовав сквозной маршрут из Тогура до бывшей судоверфи (с заездом отдельных рейсов в НГСС, Чугунку и Волково). А вот жители микрорайонов «Пески» и «Лазо» оказались гражданами второго сорта, им без пересадок практически никуда не уехать.

Проблемы с организацией пассажирских перевозок в Колпашевском районе начались много лет назад. Для жителей города уже стало нормой постоянное хамство со стороны водителей и стабильное несоблюдение графиков, когда маршрутку приходится ждать на остановке более часа, при заявленном интервале в несколько минут. Отдельного внимания заслуживает состояние автопарка, подавляющее большинство которого имеет возраст более 15 лет, попадаются и вовсе уникальные экземпляры, выпущенные ещё в прошлом веке. Такую технику можно и нужно сдавать в музей, а не возить на ней пассажиров, постоянно подвергая их жизни опасности. Новое руководство АТП обещает искоренить давно назревшие проблемы, вернув доверие населения к общественному транспорту. Пока это не очень получается.

Чёрная зарплата водителей, отсутствие любых вложений в развитие, постоянные дотации и аренда автобусов за символическую сумму от районной администрации, «ГАЗели», в которые, вопреки требованиям безопасности, постоянно набивается более 20 пассажиров, - непонятно как в таких тепличных условиях и полном попустительстве контролирующих органов можно вообще работать в убыток. Не исключено, что бывшее руководство ООО «Автотранспортник» пыталось выжать все соки с некогда успешного предприятия, которое ещё не так давно считалось лучшим в Томской области.

Довольно возмутительной выглядит позиция местной власти в сложившейся ситуации: если речь заходит о сохранении убыточных школ или детских садов, то чиновники всегда отвечают, что их работа экономически нецелесообразна, но как только потребуется решить проблемы частной компании, власть готова за счёт граждан в кратчайшие сроки принять любые непопулярные меры для поддержки бизнеса, рекомендуя населению лишь немного потерпеть…

20.05.21


   



Погода



Реклама



Счётчики





Яндекс цитирования

Расскажите друзьям:


Социальные сети

Новости в Twitter

При использовании материалов, ссылка на Kolpashevo.NET обязательна.

www.kolpashevo.net